毕业的实习报告

时间:2024-06-16 23:14:25
毕业的实习报告汇总六篇

毕业的实习报告汇总六篇

随着个人素质的提升,报告与我们愈发关系密切,不同的报告内容同样也是不同的。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编整理的毕业的实习报告6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

毕业的实习报告 篇1

一、实习说明

(2)实习地点:广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心

(3)实习性质:毕业实习

二、实习单位简介

在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持"以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展"的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

我们的目标是"成为全球最具竞争力的智能型家用品供应商".

我们秉承为用户"提供最优质产品,提供最优质服务"的经营宗旨,以强大的开发和制造能力服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

三、实习过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

毕业的实习报告 篇2

一、实习目的

作为一名大三的学生,今年寒假学校为我们安排了实习任务:要求我们学习把理论知识应用到实际工作中去,将理论与实践结合,增加自己的实际工作经验。我所在的实习单位是武汉市的一家房地产公司,这是一个正在迅猛发展的企业。它在武汉的公司发展的主要是房地产开发。

二、实习企业背景简介

武汉天龙地产股份有限公司于二00七年正式注册成立。公司以大武汉市房地产为背景,结合深圳、香港、广州等城市和地区最先进的经营理念、管理模式;通过不断的学习和摸索天龙地产的服务领域包括投资顾问、评估、策划代理、商业运营、二手楼租售等领域,涵盖地产行业的全程。公司秉承“为客户发掘地产价值最大化”的企业宗旨和核心价值;坚持以“责为己任、客户为尊、诚信为先、专业为本”的服务理念,时刻把握房地产讯息脉搏,致力于房地产业的探索和创新,以先做人,后做事。以人为本,先誉后利为原则;坚持客户导向和结果导向,为地产生产者和消费者发现和提升价值。

三、实习内容

短暂的实习生活结束了,回想过去十几天的实习生活经历令人难忘不以。特别是第一天去实习单位面试的情景,至今记忆犹新,历历在目。我觉得自己很幸运,能进这家公司实习是在觉得很开心。我的实习时间是从一月四号开始,到一月二十号结束,为期16天。师傅没有给我安排具体的实习内容,但她却要求我自己要积极、主动,善于思考,更要做到不懂就要问。

总结实习期间的实习内容主要包括以下几点:

一是做会计凭证

虽然以前在学校实习过做凭证但隔一段时间还是会感到手生,一些细节问题容易被忽略。有些实际问题分析起来有点棘手。但在师傅的耐心辅导下我渐渐熟悉起来。后来看到师傅忙时我会主动要求帮忙做事,尽量找一些锻炼自己的机会。虽然还是会有问题,相比开始时却有了很大的进步。

二是学习使用装订机

刚开始我并不会使用专业的装订机装订凭证,我主动请教师傅,请她帮忙,反复摸索、练习,算是基本掌握了操作步骤。后来的一次实践更是弥补了我使用装订机装订凭证时细节处的不足。

三是录工资表

当时答应帮忙录工资表,还以为很简单。由于我的计算机基础不是很好,结果操作起来问题百出,而且还费时费工。经过这次实习我才真正体会到熟练掌握计算机操作对我们会计工作的重要。

毕业的实习报告 篇3

刚刚读完大三的我们,虽然已经学习了很多门土木专业的知识,但是却只是掌握了理论上的知识。单单这样子也是不行的,众所周知,土木工程是一科实践性很强的专业,不能将书本上的内容和实际施工工地的操作联系起来,最终也只能是纸上谈兵。马上要进入大四了,作为大学生涯的最后一年,之后我们就将走入社会,开始工作,所以大四前这个暑假的生产实习对于我们来说是必不可少的。实习就像是大学生活的第二课堂,我们在实习中学到了课本上没有的实践知识,在磨练中逐渐锻炼自己的能力。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。对于这次实习,我的收获颇丰,学到了很多很多的东西,有未想到过的施工知识,也有以前从未涉及的施工操作。以下就是我这次实习的认识和收获。

一、实习工程的概况

实习单位:_工程股份有限公司。

工程名称:_国际城D座。

设计单位:_市建筑设计院。

建设单位:_投资有限公司。

监理单位:_设计研究院监理分公司。

建筑功能:大型民用住宅建筑。

二、实习时间

20_年_月_号——20_年_月_号。

结构形式:框剪结构。

基础类型:桩筏基础。

三、实习内容

我们是在_月_号来到施工工地进行专业实习的。初来乍到之时,_国际城D座的地下工程已经快完工了。A区已经完成地下室的施工,B区也在进行地下二层的钢筋工程。桩基工程我们很可惜的错过了,更不用说房屋的定位放线等了。第一天,我们同行的六个人被分到了不同的部门,大家各自有了不同的实习任务。我是女生,就受照顾的被分到了技术部门,因为相对而言,技术部门的工作比较轻松,去工地的时间也没那么长。从此,我就开始了我的实习。

刚开始实习的那一周,武汉一直是艳阳高照,施工场地的空气也被考的热浪腾腾。刚进入工地的我们,就被这似火的骄阳考验了一番。从吹着空 ……此处隐藏6871个字……东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和vlcc以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360x92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典tribon、美国ptc/cadds先进的船舶设计系统软件和cad、cam技术等,还拥有自主研发的国内领先的hz—cims中文信息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过ccs、abs、lr、dnv、gl等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

在沪东我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段,使我们对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的,不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我们直观的了解了造船的过程,这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我们了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。 上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成 第 1 页 共 1 页

型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解,可以说收获颇多啊。

随后,我们又去参观了日资企业欧姆龙公司。对欧姆龙公司参观,则让我对于那些全球性企业的生产,管理等等内部情况有了新的认识与了解。

欧姆龙株式会社是全球知名的自动化控制及电子设备制造厂商,掌握着世界领先的传感与控制核心技术。产品品种达几十万种,涉及工业自动化控制系统、电子元器件、社会公共系统以及健康医疗设备等广泛领域,在业内建立了响亮的品牌,占据着不可替代的地位。在中国欧姆龙以人机默契为目标,在工业自动化,电子元器件,社会,生活等各个领域韵语出各种革新产品和系统,为中国社会的发展做出贡献。

欧姆龙公司的自动化控制系统是一大看点。在产品展示区我们看到了最新的一些光电控制器件,智能传感器等,让人感受到了现代科技的先进。这些设备虽然个头并不大,但是包含了很高的科技。此外,在公司里的参观更是让人切实感受到了自动化给生活工作带来的变化,公司每个门都是通过电子设备来控制的,通过ID卡来控制人员的出入,很好的管理了整个公司。

另外,服务也是我们应该学习的一点。欧姆龙公司的服务意识非常强,产品销售出去了,并不是企业的任务就结束了。它的客户服务提供了比客户想象的更为周到的服务。客服中心为此设立了“呼叫中心”,“培训中心”,“维修中心”等等。象呼叫中心,接话员都是技术人员,切实为客户提供服务,培训中心则可以为客户提供培训服务。这些都是中国企业应该好好学习的。

欧姆龙公司在以独特的“传感与控制技术”,帮助客户把“可能”变成现实。在提高品质的同时,也为客户解决生产带来的安全,环境等等问题。这些都是值得我们去借鉴的

接下来我们又去解放军4805船厂见习。4805船厂不造船,只负责修船,像巡洋舰,护卫舰,潜艇一旦发生故障,就是在这儿修。该船厂是军用的,保密级别较高,这里就不多赘述了。就说点儿感想:作为一个世界大国,我们的造船水平却不能与之相匹配,我们这一代人肩上的担子十分的沉重啊。当然,我们无惧挑战,勇于迎接挑战。

最后,我们去了长兴岛上的上海江南长兴造船厂实习。在船厂的实习参观,使我们更进一步的了解修造船的具体船舶建造流程。

一、设计

造船厂的技术中心提供了修造和改装传技术,主要进行生产设计,详细设计等有专门公司设计。(1)线型光顺:由放射科的数学放样,套料,工艺标准,结构科的结构设计,舾装科的舾装设计,电器科的电器放样,以及轮机科的轮机和管系放样。(2)分段划分:由设计所划分,由工厂的生产能力、加工能力划分,149个分段,分段号由厂里决定,放余量也由厂里的经验决定。(3)分任务:画分段图,从底部开始→舷侧→尾部→甲板。其中难度大的是尾部,应该先做,进行预舾装,其顺序根据上船台的顺序。(4)套料零件:由加工中心对零件进行编号,外板加工数据由缩放科提供。开坡口、焊接节点由计算机生成。

二、加工车间

冷加工,数据切割→成形,外板加工(水火冷弯/热加工)肋骨冷加工。

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三、船体车间

分段制作,胎架:角钢或槽钢,分段:反造法---避免仰焊。改装船正适合用胎架。

四、船台大合拢工艺

其焊接工艺要求高。

五、下水

吊主机,吊上建(舾装)滑板式下水。

六、船舶试验。这样就完工了。

过这次的实习,我学到了很多和造船相关的非常有用的知识,了解到了造船行业的最新动态和未来的发展趋势、竞争趋势,造船的先进技术、理念、方法,对我国目前的造船的水平有了大致的了解。亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速发展,令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心,自己也下决心投入到这个船舶快速发展的行业的浪潮中,为中国的船舶事业崛起做出自己的贡献!

作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说,能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识,但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程,进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式,也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师,很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

实习结束了,我学到了很多东西。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习,我感受到了自己的不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足。这就是我这次的实习总结报告。

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